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junio 13, 2024Las autoridades del Canal de Panamá informaron que a partir del mes de junio la cantidad de barcos que transitará diariamente por la vía marítima será de 32, ocho más que los permitidos, y aunque sigue siendo un número que sigue por debajo de tiempos normales cuando no acechaba la sequía, representa una mejora.
Una fuerte sequía producida por el fenómeno de El Niño impactó seriamente los niveles de agua, lo que llevó a las autoridades del canal a limitar por primera vez en su historia el número de buques que podría atravesarlo cada día. Su nivel más crítico llegó en diciembre cuando sólo pudieron cruzar 22 barcos diarios.
La disponibilidad de agua dulce ha mejorado para el funcionamiento de la vía, una de las rutas más importantes para el comercio mundial, la Autoridad del Canal informó en un comunicado que también se incrementaría el calado en las esclusas neopanamax, las que operan en la vía amplificada.
A partir del 15 de junio, el calado pasará de 13,41 metros a 13,71 metros, un incremento que permitiría que los buques crucen con más carga. El calado normal máximo permitido para las nuevas esclusas es de 15,2 metros.
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“Estas acciones se toman luego de una serie de análisis basados en la disponibilidad de agua, las medidas de ahorro adoptadas desde el año pasado como el uso eficiente del agua almacenada en el lago Alajuela (que por regulación y diseño puede llegar hasta 190 pies sin afectar la producción de agua potable) y al leve retorno de las lluvias en lo que va del mes de abril”, indicaron las autoridades.
Los lagos Gatún y Alajuela son los que abastecen del agua dulce vital para la operación del Canal de Panamá, que mueve una importante porción del comercio marítimo mundial. También generan el agua potable para el 50% de la población del país centroamericano.
Las restricciones en la operación han impactado al transporte marítimo global y ocasionarán una reducción en las recaudaciones por peajes entre 500 y 700 millones de dólares en el actual año fiscal, según los administradores de la ruta marítima.
Con información de APy VOA.-